Phân tích các quan điểm và biện pháp đối phó để kiểm tra chất lượng dây đai dây điện ô tô

Khai thác hệ thống dây ô tô là một phần quan trọng của những chiếc xe hiện đại .} Đó là thân mạng của mạch ô tô, hướng dòng điện đến các thành phần điện khác nhau trong xe, và đóng vai trò chính của con người. Hệ thống thần kinh của cơ thể con người .

 

Trong số các vấn đề thất bại ô tô khác nhau, các tác động bất lợi gây ra bởi dây nịt có tỷ lệ đáng kể . nếu dây, cao su, ống, v.v. Khói, lửa, không có khả năng lái, rẽ và phanh, tùy thuộc vào mức độ .}

 

Vì khai thác dây chiếm một vị trí quan trọng như vậy trong toàn bộ xe, với tư cách là nhân viên quản lý chất lượng trong nhà máy sản xuất ô tô, nên cần tập trung vào kiểm soát chất lượng và quản lý nghiêm ngặt của dây nối . Chứng nhận khai thác dây, còn được gọi là W . p . T chứng nhận, và quan điểm này cũng là quan điểm của chứng nhận khai thác dây .}

 

Bài viết này thảo luận về quan điểm kiểm tra của công việc kiểm tra dây nịt mà nhân viên quản lý chất lượng cần áp dụng trong quá trình kiểm tra dây nịt .

 

1 Tổng quan về kiểm tra dây nịt

Kiểm tra khai thác dây được gọi là w . p .} t kiểm tra . w . p . t Chúng bị hư hại là W . ET kiểm tra .

Trong giai đoạn phát triển và sản xuất thử nghiệm của các mô hình mới của Dongfeng Honda, nhân viên chất lượng nhà máy cần hoàn thành kiểm tra dây nịt ở các giai đoạn cụ thể và kiểm tra khai thác dây ở mỗi giai đoạn là khác nhau .}

Mặc dù kiểm tra dây nịt ở mỗi giai đoạn là khác nhau về nội dung và hình thức, các quan điểm kiểm tra dựa trên mỗi kiểm tra khai thác dây là cùng một . với các quan điểm này, các vấn đề có thể được phát hiện và giải quyết một cách hiệu quả, do đó cải thiện chất lượng và ngăn chặn các sản phẩm khiếm khuyết vào quá trình tiếp theo {1}

 

2 Quan điểm xác minh khai thác

Các vấn đề khai thác phổ biến bao gồm: nhiễu, cắn, không đủ CL, cài đặt khó khăn, không có khả năng cài đặt, sai lệch, kéo, kéo dài, v.v.

Để thuận tiện cho giải thích, những điều sau đây là phân loại các vấn đề khác nhau xảy ra trong xác minh khai thác để khám phá các quan điểm cần được duy trì trong quá trình xác minh khai thác .}

 

2.1 Giao thoa

Sau khi một chiếc xe được lắp ráp, dây nịt và các bộ phận xung quanh (kim loại tấm, trang trí, các bộ phận chức năng, v.v.

Xem xét khả năng nhiễu giữa khai thác và hộp điều khiển màu xanh, độ dài của clip1, clip2 điểm ~ upoint b có thể được tính

Theo tính toán, khoảng cách từ clip1 đến điểm B là: L01 mm

Khoảng cách từ clip2 đến điểm B là: 200,5 mm

When the trunk line is up to 305 m, 305>101+200.5, nhiễu giữa khai thác và hộp điều khiển sẽ xảy ra .

Bằng cách mở rộng, nếu các giá trị của dữ liệu A, B và D3 thay đổi (C=A+B), thì phán đoán của sự can thiệp khai thác sẽ thay đổi như thế nào? Có thể thấy rằng phán đoán về việc liệu khai thác và hộp điều khiển có thể đạt được bằng cách tính khoảng cách giữa hai điểm cố định gần nhất của phần nhiễu có thể có của khai thác và điểm giao thoa có thể của phần .

 

2.2 Cắt

Việc cắt khai thác là một biểu hiện rõ ràng hơn về sự can thiệp giữa khai thác và các bộ phận xung quanh, điều này phản ánh trực tiếp hơn các hậu quả của sự can thiệp khai thác . Việc cắt khai thác sẽ làm cho dây có thể bị cắt, và các mô hình sẽ được thực hiện trong một mạch. Các trường hợp, chiếc xe sẽ cháy .

Trong toàn bộ phương tiện, do cấu trúc không gian, thiết kế của dây nịt chắc chắn đi qua một số khu vực nhỏ gọn . một bố cục không liên quan hoàn hảo là không thể xuất hiện trong chiếc xe hoàn thành thực tế . Vì vậy, trong kiểm tra khai thác dây, làm thế nào để xác định xem có nguy cơ cắt phần nhiễu hay không, có một số yếu tố cần xem xét .

 

2.2.1 Hình thức bảo vệ dây nịt

Khai thác dây có các hình thức bảo vệ bên ngoài bảo vệ: xoắn, ống chính xác, ống PVC, băng PVC, bọt urethane, đệm .}

Mỗi lớp phủ bên ngoài có các mô hình khác nhau, nhưng các tính chất vật lý và hóa học cơ bản của cùng một lớp phủ bên ngoài giữa các mô hình khác nhau gần như giống nhau

As for the hidden danger of wire harness cutting, the wear resistance of the outer coating is mainly aimed at. The above outer coatings can be simply ranked from strong to weak: Twist Tube>CorrTube>CUSHION Tape>PVC Tube>URETHANE FOAM>Băng PVC .

 

2.2.2 Thuộc tính vẽ của dây nịt

So sánh với bản vẽ 2D để xác định độ dài dòng, lớp phủ bên ngoài và mô hình giữa hai điểm cố định của dây nịt ở phần nhiễu . Hãy xem xét dung sai của chiều dài đường . dưới trạng thái cực đại hoặc tối thiểu là bao nhiêu, mức độ giao thoa của dây? Loại lớp phủ bên ngoài nào được sử dụng cho dây nịt, mô hình là gì và liệu nó có tác dụng bảo vệ trong môi trường hiện tại hay không: đôi khi bề mặt bên ngoài của ống nịt (ống chính xác) Khả năng nhiễu xung quanh .

 

2.2.3 Vật liệu của các bộ phận liên hệ

Nếu có chuyển động tương đối và ma sát giữa các bộ phận tiếp xúc, nó có thể khiến dây nịt bị cắt . Nói chung, người ta cho rằng cạnh sắc nét của kim loại không thể can thiệp vào dây nịt không được bao bọc bởi các bộ phận được bao là một burr dài ở khớp hàn, và dây nịt gần với burr, burr có thể xâm nhập vào dây nịt, xuyên qua dây và khiến dây nịt bị cắt .}}}}}}}}}}}}}}}}

 

2.2.4 Biểu mẫu bộ phận liên hệ

Dây nịt được bảo vệ bởi ống nịt (ống chính xác) tiếp xúc với cạnh sắc nét của kim loại tấm . mặc dù nó được bảo vệ bởi ống kéo

 

2.3 cắn

Sự xuất hiện của hiện tượng cắn về cơ bản là do hướng của dây nịt (có thể là hướng thiết kế hoặc biến động hướng gây ra bởi sự biến động của dung sai) nằm chính xác ở vị trí lắp ráp của các bộ phận xung quanh, khiến dây nịt bị ép giữa hai phần giao phối {0}

Trong quá trình kiểm tra dây nịt, đôi khi dây nịt được tìm thấy bị kẹt giữa các phần . Đôi khi nó có thể là do dây nịt tự nhiên bị chùng xuống do trọng lực, và đôi khi nó có thể là do sự biến động của việc khai thác dây quá dài hoặc quá ngắn.

Khai thác dây chủ yếu bao gồm các dây và nắp ngoài bảo vệ của chúng . Mục đích của việc kiểm tra dây là để đảm bảo rằng các dây trong dây nịt không bị hỏng bởi các lực bên ngoài và ảnh hưởng đến chức năng của nó. Dây . Nói cách khác, miễn là mức độ cắn không ảnh hưởng đến dây trong dây nịt, có thể xem xét rằng dây nịt ở đây là tốt .}}}}}}}}}}}}}

 

3 Kết luận

Là một phần quan trọng của công việc điện, kiểm tra dây nịt đòi hỏi nhân viên quản lý chất lượng để kết hợp hiệu suất kiểm tra của các mô hình khác nhau, liên tục cải thiện kiến ​​thức chuyên môn của họ và tích lũy kinh nghiệm .

Trong tương lai, nếu quan điểm thiết kế của các nhà thiết kế có thể được kết hợp để đánh giá dây nối của toàn bộ phương tiện từ quan điểm của các nhà thiết kế, người quản lý chất lượng và nhà lắp ráp, công việc kiểm tra dây nối có thể được thúc đẩy toàn diện hơn và khách hàng cũng có thể được đảm bảo để có được trải nghiệm người dùng thoải mái nhất .